『黒木陽子の百人一首を斬る！』
（略して『陽子の百人斬り！』）

【第二十五回】

【原文】
名にし負はば　逢坂山の　さねかづら
人に知られで　くるよしもがな
［三条右大臣］

【読み】
（なにしおはばあふさかやまのさねかづら
　ひとにしられで　くるよしもがな）

【通釈】
逢う坂という逢坂山、いっしょに寝るというさねかづら。その逢坂山のさねかづらよ、そんな名前を持つのだからかづらをたどるように、こっそりあの人のもとへ逢いに行く手はずを教えてほしいものだ。

【斬り！】
お久しぶりです。先週、本番前の忙しさに、さらにいろいろ重なって、飛ばしてしまいました。
『黒木先生はご病気のため今月号の連載をお休みいたします・・・』状態になってしまいました。ごめんなさい。

さあ！一ヶ月ぶりの百人斬り！が〜んば〜るぞ〜。

さて。
さねかづら・・・ほうほう、これね。知ってるわ。これってサネカヅラって言うんや。インターネットって便利やね。
多分、みなさんも見た事があると思います。
これ↓



画像を貼った意味はほぼ無し。
え〜。この、三条右大臣というのは、仕事もばりばりできて、女に人気もありっちゅう人だったそうです。本名藤原定方。三条に屋敷があって、右大臣になったから三条右大臣。ちなみに、「家庭科の女ふたり」は、登場人物の名前を適当に百人一首からとったのですが、朝平さんが演じた「三条街子」というのは、ここからとったのです。（ふ〜ん。どうでもいいや。）

でもちょっと待った！よく考えてみて。
三条に住んでいる右大臣が、逢坂山のサネカヅラに、夜這指南。
そもそも、逢坂山というのは・・・
「先生！それ、第十回の歌で斬ってましたよね？今の、山科（京都の次に新快速がとまる駅。）あたりですよね！」
そう！よくできたわね。正解よ！（なんのこっちゃ）
三条から山科へ。みんな、何か気づかない？
・・・ハッ。

京都市民ならお分かりだろう。
そう、京都市営地下鉄東西線（※）は、別名「さねかづら路線」といい、1100年前から逢坂山のサネカヅラ界では、計画の構想が練られていたのだ！今でも、車内からよく目を凝らすと、トンネル内はびっしりとサネカヅラがぶら下がっており、あれは自動運転ではなく、全部サネカヅラがよいしょよいしょ、と電車を動かしていたのだ！
今明かされた衝撃の事実。
ががーん。

そうだったのか！！

三条右大臣がてきと〜にひょろひょろっと詠んだ美しいこの歌が、チームサネカヅラのハートをギュギュっとつかんでしまったのだった！

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三条「サネカヅラよ・・・こっそり逢いに行く手はずを教えてほしいものだ・・」

サネカヅラ１「まぁ・・・右大臣様ったら・・・」
サネカヅラ２「来てもらうまでもないわ！こっそりは、私たちの十八番よ！」
サネカヅラ３「みんな！こっそり逢いに行くわよ！」
サネカヅラ４「お〜！」

脳みそが無いサネカヅラは勘違いしまくって、地中を掘り進んで行くのであった。
そして時は流れ流れて1100年・・・

頑張ったんだね、サネカヅラ。
山科区民も喜んでいるよ。
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まぁ、そんな感じの歌です。

みなさんも、今度京都に来て、地下鉄に乗る事があれば、車窓を覗いてみて下さい。
サネカヅラのせつない恋心に触れる事ができるはず。

それでは、また再来週〜。
ふぅ。ようやく四分の１まで来たね〜。あと75首か。


※【京都市営地下鉄東西線】（京都市交通局ひろばから引用）
平成９年１０月１２日、平安建都１２００年の記念行事一環として進められていた地下鉄東西線二条〜醍醐間１２．９kmが開通した。同時に地上を走っていた京阪京津線は御陵〜京津三条間を廃止、同日より御陵〜京都市役所前間の地下鉄線片乗り入れを開始した。また平成１６年１１月２６日には醍醐〜六地蔵間を延伸した。
全線コンクリート道床，架線電圧は１５００V，軌間は１４３５mm。信号はＡＴＣによる車内信号方式。東西線の特徴はＡＴＯによる全線ワンマン自動運転及びそれに伴う各駅ホームドア設置で、烏丸線とは一線を画している。また駅毎のステーションカラーも設けられている。
　車両は東西線列車が１６m車６連の市交５０系，京津線列車は１６．５m車４連の８００型を使用している。二条より西進し、天神川までのルートについても建設中である。

（現代語訳は、Webサイト「小倉百人一首」さんから引用しました。）